Wat Zijn Turbo's en Sprinters en Hoe Werken Ze?
Een turbo is een hefboom product waarmee je versnelt kunt profiteren van een koersstijging óf een koersdaling van een onderliggende waarde. Er zijn Turbo's op heel veel verschillende onderliggende waarden. Denk dan bijvoorbeeld aan aandelen, valuta, grondstoffen of bijvoorbeeld de olieprijs.
Er zijn ook verschillende banken die in Nederland turbo's verkopen zoals ABN-AMRO, Rabobank en Commerzbank. ING verkoopt ze ook maar daar heten ze geen turbo's maar Sprinters.
Met een turbo of sprinter beleg je in een onderliggende waarde, bijvoorbeeld een aandeel of grondstof. Je betaalt echter niet de hele onderliggende waarde. Deze wordt namelijk grotendeels gefinancierd door de aanbieder van de turbo of sprinter. Hoeveel van de onderliggende waarde je zelf betaalt wordt bepaald door de hefboom van de betreffende turbo of sprinter.
Hoe werkt een Turbo of Sprinter?
Hoe werkt zo'n turbo nou precies? Stel je verwacht een stijging van een bepaald aandeel. De koers van het aandeel is op dit moment 20 euro, maar je verwacht dus dat deze de komende tijd verder zal gaan stijgen.Om in te spelen op koersstijging koop je een turbo long. Zoals gezegd betaal je niet de prijs van de onderliggende waarde maar die van de turbo. Stel deze turbo kost 4 euro. De bank financiert dan 16 euro van dat aandeel. Dit heet het financieringsniveau. Dat bedrag leen je als het ware van de bank, en daar betaal je ook een klein beetje rente over.
Hefboom
In het voorgaande voorbeeld betaal je dus 4 euro voor een turbo die als onderliggende waarde een aandeel of grondstof heeft die 20 euro kost. Hierdoor ontstaat een hefboom effect.
Deze hefboom kun je makkelijk uitrekenen. In ons voorbeeld is dit 20 (de onderliggende waarde) gedeeld door 4 (de prijs van de turbo of sprinter), wat dus 5 is.
Wat betekent die hefboom nou in de praktijk? Als het aandeel 1 euro stijgt dan stijgt de turbo ook een euro en dan krijg je eigenlijk procentueel een veel grotere uitslag van die turbo! Het aandeel gaat bijvoorbeeld van 20 naar 21 euro dat is een stijging van 5%. De waarde van de turbo stijgt dan ook met 1 euro van 4 naar 5 euro. Dat is dan dus een stijging van 25%.
Een hefboom van vijf wil dus zeggen dat de winst op de turbo vijf keer zo groot is als de winst het aandeel!
Maar wat nou als je visie niet uitkomt en het aandeel daalt in plaats van te stijgen? Ook dan krijg je die hefboom voor je kiezen! Stel het aandeel daalt van 20 naar 19 euro. Dan gaat er een euro van af en heb je dus ook te maken met een daling van 5 procent, maar de koers van de turbo die zakt dan ook een euro. Dat is dan een daling, oftewel een verlies, van 25%!
Je ziet dus dat je verlies fors kan oplopen door die hefboom! Veel beleggers houden daar geen rekening mee. Turbo's en sprinters worden dan vaak ook gezien als risicovol. Een van de partijen die dat zo ziet is bijvoorbeeld de AFM. Die wil dan ook een reclameverbod voor turbo's met een hefboom van 10 of meer.
Zie ook: Hefboomproducten – Alles Wat Je Moet Weten
Turbo's en sprinters om risico te verkleinen
Een hoge hefboom betekent dus, naast een hoge potentiële winst, ook een hoog risico. Maar er zijn ook manieren waarop je turbo's zou kunnen gebruiken om je risico juist wat te verkleinen.Stop-Loss
Het eerste voordeel is de stop loss. Dit is een ingebouwde bescherming die voorkomt dat je, vanwege de hefboom, meer kwijt kunt raken dan de prijs van de turbo of sprinter. Het stop loss niveau is gelijk aan het financieringsniveau van de turbo of sprinter. Daalt de koers van de onderliggende waarde nou tot het stop-loss niveau, dan wordt er automatisch voor jou verkocht door de bank en krijg je de restwaarde terug.
Deze stop loss behoedt je voor een verdere daling. Wordt het stop loss niveau bereikt dan ben je automatisch je turbo kwijt maar dat betekent ook je nooit meer kunt kwijtraken dan je inleg. Het betekent ook als de turbo en of de koers van het aandeel net eventjes onder het stop-loss niveau zakt en vervolgens er weer boven komt je je turbo al kwijt bent.
Een ander voordeel en ook een manier waarmee je minder risico kunt lopen is bijvoorbeeld dat je met een kleiner bedrag hetzelfde potentieel aan winst kunt binnenhalen.
Stel je wilt 2000 euro beleggen nou dan kun je daar bijvoorbeeld 100 aandelen van 20 euro van kopen, maar je kunt ook een honderd turbo's van 4 euro kopen dan hou je vervolgens nog zestien honderd euro over. Dit zou je op een spaarrekening kunnen zetten of bijvoorbeeld in obligaties of dividendaandelen kunnen investeren tegen een lager risico.
Turbo's en sprinters om te profiteren van koersdalingen
Een ander voordeel van turbo's of sprinters is dat je ook kunt profiteren van koersdalingen. Er zijn namelijk turbo's short. Deze werken eigenlijk het tegenovergestelde van turbo's long. In on voorgaande voorbeeld zou je een turbo of sprinter short kunnen nemen met een hefboom van 5. Dit betekent dat als de onderliggende waarde 5% daalt de turbo of sprinter short juist 25% winst oplevert!Je kunt turbo's short ook gebruiken om je portefeuille te beschermen. Stel je hebt een aantal aex aandelen. Daarmee een speel je natuurlijk in op een koersstijging. Stel nu er komt er een correctie aan. Dan kun je bijvoorbeeld een turbo short op de aex kopen. Deze speelt in op een koersdaling en die wordt dus meer waard op het moment dat aandelen dalen. Daarmee kun je een deel van het, of zelfs het hele verlies op je aandelen compenseren.
Gaan de aandelen nou niet dalen dan ben je wel dat geld voor de turbo kwijt maar dat zou je dan kunnen zien als een verzekeringspremie voor je aandelenportefeuille.
Conclusie turbo's en sprinters
Hefboomproducten zoals turbo's en sprinters kunnen gebruikt worden om in te spelen op zowel koersstijgingen als koersdalingen. Vanwege het hefboomeffect van deze producten kunnen ze in korte tijd een mooie winst opleveren. De keerzijde is dat zo ook net zo snel een flink verlies kunnen opleveren.Om je ervoor te behoeden dat je meer verliest dan je investering maken turbo's en sprinters gebruik van een stop loss. Naast speculatie en snelle winst kunnen deze producten ook gebruikt worden om je portefeuille te beschermen tegen koersdalingen.
Leave a Comment